- zum Arretieren der Nockenwellenräder beim Zahnriemenwechsel
- geeignet für VAG 1,4l / 1,6l 16V Motoren
passend für folgende Fahrzeugmodelle:
Audi
A2 1,4, ab Bj. 2000 - 2005
Volkswagen
Lupo 1,4 / 1,6 16V, Lupo 1,4 FSI 16V, Polo 1,4 / 1,6 16V, Polo Classic 1,4 16V, Golf / Bora 1,4 / 1,6 16V, Beetle 1,4 16V, Caddy 1,4 16V, ab Bj. 1997-2005
Seat
Arosa 1,4 16V, Ibiza 1,4 16V, Cordoba 1,4 16V, Toledo 1,4 / 1,6 16V, Leon 1,4 / 1,6 16V - Inca 1,4 16V, ab Bj. 1999 - 2005
Škoda
- Fabia 1,4 / 16V, Oktavia 1,4 16V, ab Bj. 1999 - 2002
für folgende Motorcodes:
- AUA, AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUA, AUB, ATN, AUS, AXP, AZD, BCA, BCB, AFK, AHW, APE, AQQ, AUA, AUB, AUS, AXP, AZD, BBY, BKY, BBZ, BCA, BCB, AUA, AUB, AXP
- zu verwenden wie OEM: T10074 / T10016
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
Wermelskirchen, Deutschland, 42929
mail@bgs-technic.de
https://www.bgstechnic.com/
verantwortliche Person:
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
Wermelskirchen, Deutschland, 42929
mail@bgs-technic.de
https://www.bgstechnic.com
